DER 356 SPEEDSTER
Wer hätte wohl bei der Einführung im Jahr 1954 geahnt, dass der Porsche 356 Speedster zu einer kulturellen Ikone und einem der begehrtesten Sportwagen aller Zeiten werden würde? Von Porsche zunächst als Sparmodell konzipiert, um den bei amerikanischen Kunden so beliebten britischen und italienischen Sportwagen Konkurrenz zu machen, lernten Kenner schnell das einzigartig zweckmäßige, puristische Fahrerlebnis zu schätzen. Das abgespeckte, minimalistische Auto wurde ein sofortiger Verkaufserfolg, bot es doch die gleiche hohe Verarbeitungsqualität wie das Porsche Cabriolet und Coupé zu einem niedrigeren Preis von knapp 3.000 US-Dollar. Heute gehört der 356 Speedster zu den legendärsten und ikonischsten Sportwagen, die je produziert wurden, und wird seit Generationen von Sammlern und Enthusiasten begehrt.
Der von uns angebotene 356 A Speedster
Der von uns angebotene 356 Speedster - VIN 83524 - wurde im Oktober 1957 über den Importeur Max Hoffman, New York, an seinen Erstbesitzer Herrn H. Thomas ausgeliefert. Das Auto wurde von Thomas in Silbermetallic mit rotem Kunstlederinterieur und beigem Bouclé-Teppich spezifiziert, genau die Konfiguration, in der sich der Speedster auch heute präsentiert. In den 1970er Jahren gehörte der Speedster Brad Shoemaker aus La Jolla, Kalifornien, der das Auto als Klassenprojekt an der University of California in San Diego restaurieren ließ. Im Dezember 1981 verkaufte er den 356 an seinen Landsmann Sam Ireland. Als dieser später nach Lahaina auf Hawaii umzog, lagerte er den Speedster in San Diego ein. Das Auto blieb insgesamt knapp 40 Jahre in seinem Besitz, bis es vom heutigen Eigentümer, einem erfahrenen Porsche-Sammler aus der Schweiz, erworben wurde. Dieser hatte speziell nach einem gesunden und vollständigen Speedster-Projekt mit einer attraktiven originalen Farbkombination und mit durchgehenden Matching Numbers gesucht, wahrlich keine leichte Aufgabe!
Nach dem Import des Speedsters in die Schweiz wurde ohne Rücksicht auf Kosten eine vollständige Concours-Restaurierung in Angriff genommen. Diese wurde von führenden Marken-Experten durchgeführt. Beispielsweise wurden Motor und Getriebe komplett von Karl Hloch in Deutschland überholt. Bis zur letzten Schraube wurde der Speedster überarbeitet, wobei immer wenn möglich die Originalteile wiederverwendet wurden. Die gesamten Restaurierungskosten summieren sich auf rund 250.000 CHF und sind durch sämtliche Rechnungen belegt. Wir hatten die Gelegenheit, den Speedster ausgiebig in den Engadin Bergen zu testen und das Auto fährt sich einfach fabelhaft!
Der 356 Speedster kommt mit originalem Handbuch, originalem Werkzeugsatz, Seitenscheiben mit Tasche, Persenning mit Tasche, einer Kopie der Kardex, Porsche COA, Reutter-Produktionszertifikat und einem Aktenordner mit verschiedenen weiteren Unterlagen.
Wir freuen uns sehr, eines der begehrtesten Porsche Modelle in einer solch idealen Spezifikation anbieten zu können - eine Gelegenheit, die Ihresgleichen sucht: Ein echtes 100-Punkte-Exemplar, frisch restauriert von namhaften Experten, komplett Matching Numbers - neben Motor und Getriebe, tragen sogar die Türen und Hauben die originalen Nummern - und in einer wunderschönen originalen Farbkombination.